リブレット形状を航空機に大面積施工し、燃費改善効果を計る飛行実証実験を開始します

当社独自の“塗膜形成技術”を活用したリブレット技術が、航空機外板への大面積施工を実現し、次の段階へ進むことになりましたので、お知らせいたします。

2023年11月10日

オーウエル株式会社（本社：大阪市西淀川区、代表取締役社長　川戸康晴、コード：7670　東証スタンダード市場、以下　当社）は、日本航空株式会社（以下「JAL」）、国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（以下「JAXA」）と共に、航空機の燃費改善によるCO2排出量削減を目指し、当社独自の“塗膜形成技術”を活用したリブレット技術（※１）を用いて機体外板の塗膜上に約60㎠のリブレット（※２）を施工した航空機（ボーイング737-800型機）による飛行実証試験を2022年７月より進めてきました（※３）。
当社の施工方法による機体は、2023年４月時点で施工後約1,900時間、2023年６月時点で施工後約2,300時間が経過し、十分な耐久性を有することが段階的に確認されておりますが、このたび、航空機外板への大面積施工が完了し、実際の燃費改善効果の検証を進めることとなりました。

（※１）当社独自の“塗膜形成技術”を活用したリブレット技術（Paint-to-Paint Method）
既存の塗膜上に、水溶性モールドで塗膜に凹凸を形成する手法